Todoavante | 18 de marzo de 2012
Construida por el ingeniero don Mateo Mullan en el arsenal de La Carraca con las proporciones del sistema de Jorge Juan, junto a las fragatas Liebre, Industria y Ventura. Recibe la advocación de Santa Brígida.
Todoavante | 18 de marzo de 2012
En octubre de 1753 se ordenó la construcción de cuatro fragatas gemelas en el arsenal de La Carraca, siendo colocadas las quillas el 5 de noviembre de ese año, según los planos y medidas proporcionados por Jorge Juan al constructor Mateo Mullan.
Todoavante | 17 de marzo de 2012
Construida en Mahón en 1792 por el ingeniero don Honorato de Bouyón con los planos del ingeniero don Julián de Retamosa.
Todoavante | 17 de marzo de 2012
Construida en el astillero de La Carraca. Se ordenó su construcción el 2 de mayo de 1752, quedando bajo la advocación de Santa Inés.
Todoavante | 17 de marzo de 2012
Comprada en Cádiz en 1718.
Todoavante | 17 de marzo de 2012
Comprada en 1718. También llamada Conde de Tolosa o Tolosilla.
Todoavante | 17 de marzo de 2012
Capturada a los holandeses en diciembre de 1714. Armada con 50 cañones.
Todoavante | 17 de marzo de 2012
Botada en Ferrol el 6 de agosto de 1793. Llamada Tetis, alias Santa Amalia. Desplazaba 583 toneladas de arqueo y media, 158 pies (pies de Burgos) de eslora (44,05 metros), 142,2 de quilla (39,61 metros), 42 de manga (11,70 metros), 20,6 de puntal (5,71 metros) y 21 de calado (5,85 metros). Artillada con 40 cañones: […]
Todoavante | 16 de marzo de 2012
Construida en la Habana con el sistema de Jorge Juan.
Todoavante | 16 de marzo de 2012
Fragata francesa Elene, botada en Rochefort el 10 de mayo 1791.
Todoavante | 15 de marzo de 2012
Fragata de 30 cañones, adquirida en 1718.
Todoavante | 15 de marzo de 2012
Fragata holandesa llamada Señora Sara, capturada en febrero de 1729 por el navío Incendio en la costa de Tierra Firme.
Todoavante | 14 de marzo de 2012
Construida en Ferrol con el sistema francés de Francisco Gautier. Botada el 3 de marzo de 1787.
Todoavante | 14 de marzo de 2012
Construida en el astillero de Guarnizo con el sistema francés de Francisco Gautier por el asentista Manuel de Zubiría, que realizó otras tres fragatas gemelas.
Todoavante | 14 de marzo de 2012
Fragata mercante adquirida por la Armada en 1719 en Puerto Rico.
Todoavante | 14 de marzo de 2012
Construida en Ferrol. Última fragata de dos puentes construida en España. Comenzó su construcción con planos de Romero Landa en 1784, botándose la tarde del 5 de mayo de 1784.
Todoavante | 14 de marzo de 2012
Construida en Ferrol con el sistema francés. Botada en 1781. Armada con 40 cañones.
Todoavante | 13 de marzo de 2012
Comenzó su construcción en Cartagena en octubre de 1775. Botada el 18 de febrero de 1777.
Todoavante | 13 de marzo de 2012
La orden de su construcción en Cartagena se dio el 21 de enero de 1766. La quilla fue colocada el 5 de junio. Construida por Edward Bryant con el sistema inglés de Jorge Juan. Botada el 1º de abril de 1767.
Todoavante | 13 de marzo de 2012
Navío de tres puentes perteneciente a la serie de los Meregildos. Con los planos del navío Santa Ana se mandaron realizar los navíos Mejicano, Conde de Regla, Salvador del Mundo, Real Carlos, San Hermenegildo, Príncipe de Asturias y Reina Luisa. A propuesta del ingeniero Romero Fernández Landa, los tres últimos se realizaron con varias modificaciones.
Todoavante | 12 de marzo de 2012
Construida en Ferrol en 1782. Armada con 34 cañones.
Todoavante | 12 de marzo de 2012
Capturada a los británicos en 1762. Armada con 22 cañones, 20 de ellos de a 6 libras.
Todoavante | 12 de marzo de 2012
Construida en Ferrol con el sistema francés de Gautier. Botada el 31 de julio de 1772. Armada con 34 cañones.
Todoavante | 12 de marzo de 2012
Fragata mercante británica Geoffrey, de la East India Company. Botada en Greaves, Limehouse, en enero de 1771. Medía 33,46 metros de eslora y 10,80 metros de manga. Armada con 34 cañones, 24 de a 12 libras, 4 de a 8 y 4 de a 6.
Todoavante | 11 de marzo de 2012
Construida en el arsenal de Cartagena.