Todoavante | 31 de julio de 2011
II Capitán General de la Real Armada Española. Comendador de la Militar Orden de Calatrava. Gran Cruz de la Real y Muy Distinguida Orden de Carlos III. Cortesía del Museo Naval de Madrid.
Todoavante | 30 de julio de 2011
Biografía de don Cristóbal Pérez de Herrera Protomédico de las galeras de España.
Todoavante | 29 de julio de 2011
Al producirse el alzamiento patriótico el día dos de mayo del año de 1808 contra el invasor napoleónico, pronto se hizo notar con preocupación por ambos bandos que la escuadra francesa sobreviviente del combate de Trafalgar, ahora al mando del almirante Rosilly, seguía fondeada en Cádiz.
Todoavante | 29 de julio de 2011
Navío de 58 a 60 cañones, construido en la Habana en 1759 por el sistema de Jorge Juan. Llamado San Eustaquio. Mide 130 pies de quilla, 150 pies de eslora, 43 de manga, 21 de puntal, y desplaza 990 toneladas de arqueo. Armado con 24 cañones de a 18 libras, 26 de a 12 y […]
Todoavante | 28 de julio de 2011
Construido en la Habana en 1790 con el diseño de don José Romero Fernández de Landa y entregado a la Armada ese mismo año. Recibió la advocación de San Jerónimo. Sus dimensiones en pies de Burgos (datos de 1806), son las siguientes: 160 pies y 3 pulgadas de quilla, 181 pies de eslora, 49 pies […]
Todoavante | 28 de julio de 2011
Biografía de don Pedro Porter y Casanate Almirante de la Armada Española. Caballero de la Militar Orden de Santiago. Vino al mundo en la ciudad de Zaragoza, por el año de 1610.
Todoavante | 27 de julio de 2011
Biografía de don José Gutiérrez Sobral Capitán de navío de la Real Armada Española. Vino al mundo en la población de Silez provincia de Jaén en el año de 1858.
Todoavante | 26 de julio de 2011
Biografía de don Abraham Ortelius, Oertel, Ortels o Wortels Sabio y famoso geógrafo del siglo XVI. Vino al mundo en la ciudad flamenca de Amberes, el día catorce de abril del año de 1527.
Todoavante | 26 de julio de 2011
Se ordenó su construcción junto al navío San Fernando en el astillero de Ferrol a partir de agosto de 1749 por el sistema de construcción de Jorge Juan. Las maderas de los dos navíos estaban ya cortadas por las mediadas de Autrán, resultando ser una transición del sistema de Gaztañeta al sistema de Jorge Juan.
Todoavante | 25 de julio de 2011
A pesar de la victoria naval del año anterior, la isla de la Tercera no pudo ser conquistada por falta de efectivos, los buques después del duro combate no estar en perfectas condiciones y se acercaba la época de los vientos del Norte, todo ello no aseguraba un nuevo éxito, razón por la que se […]
Todoavante | 24 de julio de 2011
Navegante y conquistador español a caballo de los siglos XV y XVI.
Todoavante | 24 de julio de 2011
Comenzó su construcción en el astillero de la Habana a mediados de 1734 por el asentista don Juan de Acosta, que firmó un contrato para la construcción de cuatro navíos de 64 cañones, siendo botado el 18 de diciembre de ese año y terminado el 18 de marzo de 1735. Recibió la advocación de Nuestra […]
Todoavante | 22 de julio de 2011
Teniente general de la Real Armada Española.
Todoavante | 21 de julio de 2011
Biografía de don Juan Fernández Ladrilleros Navegante, explorador español del siglo XVI. Nació en Palos de Moguer, por los años de 1505. En el año de 1535, después de estudiar astrología, navegación y cosmografía, se examinó en la Casa de Contratación, obteniendo el título de Piloto de la Carrera de Indias.
Todoavante | 20 de julio de 2011
Construido en el astillero de Guarnizo con el sistema inglés de Jorge Juan, con los planos de David Howell, siendo su constructor o asentista don Juan Fernández de Isla. Botado en marzo de 1754. Recibe la advocación de San Antonio de Padua. Entregado a la Armada el 6 de septiembre de 1754.
Todoavante | 20 de julio de 2011
Biografía de don Antonio Dabán y Urrutia Capitán de navío de la Real Armada Española. Se sabe que vino al mundo en la Habana, el día trece de junio del año de 1777, proveniente de familia de acrisolada hidalguía, cuyos ancestros estuvieron durante muchos años como Gobernadores de la Isla de Cuba.
Todoavante | 20 de julio de 2011
Navío francés de 74 cañones llamado Argonaute, del tipo Téméraire, que comenzó su construcción en Lorient el 10 de julio de 1794 a cargo del ingeniero Sané. Botado el 22 de diciembre de 1798 y entregado a la Marina francesa en septiembre de 1799. Desplazaba 1.550 toneladas y medía 59,5 metros de eslora, 14, 5 […]
Todoavante | 20 de julio de 2011
Siguiendo los planos de Romero Landa, el ingeniero Retamosa los mejoró y con ellos se realizaron los navíos de 80 cañones Neptuno y Argonauta, considerados los mejores navíos que se han construido en el siglo XVIII en toda Europa. Botado en Ferrol en 1796, fue el último navío de línea salido de astilleros españoles.
Todoavante | 19 de julio de 2011
Capitán de Mar y Tierra español del siglo XVI. Capitán General de la caballería de Milán.
Todoavante | 19 de julio de 2011
Construido en 1754 en el astillero de Esteiro, Ferrol, por el sistema de construcción de Jorge Juan. Las obras fueron ejecutadas por el ingeniero constructor William Turner, que sustituyó a Richard Rooth por enfermedad. Puesta su quilla el 17 de junio de 1752 y botado el 10 de marzo de 1754. Armado con 68 cañones, […]
Todoavante | 18 de julio de 2011
Capitán español de Mar y Tierra, del siglo XVII. Hemos tropezado con dos con el mismo nombre y apellido, por lo que siendo coetáneos no se puede asegurar que sean dos o que sea el mismo, pero a juzgar por lo leído debieron de ser dos, con la diferencia que uno fue Maestre de Campo […]
Todoavante | 17 de julio de 2011
Biografía de don Emanuel Filiberto de Saboya Capitán General de la Mar. Gran Prior de la Soberana y Militar Orden Hospitalaria de San Juan de Jerusalén de Rodas y de Malta. Virrey de Sicilia. Era hijo de don Carlos Manuel “El Jorobado”, duque de Saboya, y de la infanta doña Catalina, por lo que era […]
Todoavante | 17 de julio de 2011
Juan Gabriel Javat y Aztal, fue ascendido al grado de teniente de navío, por Real Orden del día veintisiete de agosto del año de 1796, cuando ya estaba tres en aguas de las Antillas, con este empleo se le entregó el mando del bergantín de reciente construcción Saeta, destinado al servicio de guardacostas de las […]
Todoavante | 16 de julio de 2011
El 2 de mayo de 1752 se ordenó la puesta en grada de dos navíos de 70 cañones y cinco fragatas, uno de ellos era el Aquiles y el otro el navío Firme, siguiendo el modelo de construcción de Jorge Juan. El ingeniero Mateo Mullan fue el encargado de los trabajos. Quedó bajo la advocación […]
Todoavante | 16 de julio de 2011
Capitán general de las Galeras de España y de la Armada del Mar Océano. Grande de España. Caballero de las Órdenes Militares de Alcántara, Calatrava, Mayorga y Zalamea. Adelantado Mayor de Castilla. VII Conde de Buendía. I Conde de Santa Gadea. V Señor de Valdescaray y Señor de Calatañazor, Coruña, Sotopalacios, Santurde, Dueñas y Tariego. […]