Todoavante | 27 de agosto de 2023
Pasajes 934 tn. 60 c. Galeón construido por Ignacio de Soroa. Tenía 71’4 codos de eslora, 57 de quilla, 19’75 de manga, 9 de puntal, 778 toneles machos y 934 toneladas de sueldo. Estaba armado con 54-60 cañones. Probablemente se construyó para la Escuadra de la Santísima Trinidad de Juan Roco, ya que la vemos […]
Todoavante | 27 de agosto de 2023
Barcelona 1.300 tn. 74 c. El Marqués del Castel Rodrigo, siendo virrey de Cataluña en 1663-64, compró dos navíos para la Armada del Mar Océano y también empezó a construir otros en Barcelona. Ante la falta de astilleros en Cantabria para construir sus 10 galeones contratados, los asentistas Grillo-Lomelin trasladaron su atención a los astilleros […]
Todoavante | 27 de agosto de 2023
Zelanda 400 tn. 40 c. Fue una fragata construida en Zelanda y comprada en 1666 (o construida en 1665 en Vizcaya como fragata mercante, según otra fuente). Inicialmente requisado para su uso con la Armada holandesa en la Segunda Guerra Anglo-Holandesa, finalmente se le permitió unirse a la Escuadra de Montesarchio, lo que implica que […]
Todoavante | 27 de agosto de 2023
Zorroza 700 tn. ¿. En 1663 los banqueros genoveses Domingo Grillo y Ambrosio Lomelin firmaron un asiento con S.M. para fabricar 10 galeones en Vizcaya y Guipúzcoa, de 600-700 toneladas cada uno: 4 para la Armada del Mar Océano y 6 para la Armada de la Guarda de la Carrera de Indias. Esto fue parte […]
Todoavante | 27 de agosto de 2023
Zorroza 700 tn. ¿ En 1663 los banqueros genoveses Domingo Grillo y Ambrosio Lomelin firmaron un asiento con S.M. para fabricar 10 galeones en Vizcaya y Guipúzcoa, 600-700 toneladas cada uno: 4 para la Armada del Mar Océano y 6 para la Armada de la Guarda de la Carrera de Indias. Esto fue parte de […]
Todoavante | 27 de agosto de 2023
Usúrbil 800 tn. 64 c. En 1663 los banqueros genoveses Domingo Grillo y Ambrosio Lomelin firmaron un asiento con S.M. para construir 10 galeones en Vizcaya y Guipúzcoa, 600-700 toneladas cada uno: 4 para la Armada del Mar Océano y 6 para la Armada de la Guarda de la Carrera de Indias. Esto fue parte […]
Todoavante | 27 de agosto de 2023
Usúrbil 803 tn. 72 c. En 1663 los banqueros genoveses Domingo Grillo y Ambrosio Lomelin firmaron un asiento con S.M. para fabricar 10 galeones en Vizcaya y Guipúzcoa, 600-700 toneladas cada uno: 4 para la Armada del Mar Océano y 6 para la Armada de la Guarda de la Carrera de Indias. Esto fue parte […]
Todoavante | 27 de agosto de 2023
Colindres 700 tn. 46 c. Éste fue el tercer galeón construido por Pedro de Agüero en Colindres, por el asiento de 1662 (mencionado anteriormente). Tenía alrededor de 700-825 toneladas y estaba armado con 44-52 cañones. Aunque comenzó en 1662 como los dos primeros navíos gemelos antes mencionados, la gran demora en los pagos pospuso su […]
Todoavante | 27 de agosto de 2023
Colindres 700 tn. 38 c. Fue el segundo galeón construido por Pedro de Agüero en Colindres por el asiento de 1662 (mencionado anteriormente). Tenía alrededor de 700-800 toneladas y se entregó en agosto de 1665 en Santoña, con destino la Armada del Mar Océano. Sirvió con esta Armada hasta al menos 1672, cuando se mencionó […]
Todoavante | 27 de agosto de 2023
Delfshaven o Rotterdam ¿. 70 c. Galeón construido originalmente en Delfshaven o Rotterdam para el Príncipe de Montesarchio en 1665, pero debido al inicio de la Segunda Guerra Anglo-Holandesa, el galeón fue vendido por la fuerza al Almirantazgo de Rotterdam, rebautizado como Delfland, armado con 70 cañones y sirvió en 1665 como buque insignia del […]