V-31 Arrecife

| 22 enero, 2021

Construido por Barreras en Vigo. España, 1927. Desplazamiento: 129 tn. Dimensiones: Eslora: 29’60 por 6’10 de manga y 3’50 metros de calado. Máquina: de vapor con 220 C.V. y caldera de 12 kg. Velocidad: máxima 10 nudos. Era un pesquero de la casa Curbera de Vigo, con el nombre de este historial, como era habitual […]

Atlante

| 19 enero, 2021

Construido en Vigo. España, 1936. Desplazamiento: 139 tn. Dimensiones: Eslora 26’64, por 6 de manga y 3’75 metros de calado. Se desconoce tipo de máquina y velocidad. Al producirse el alzamiento, se encontraba en su puerto de construcción, siendo incautado por los sublevados, pasó a Ferrol donde fue armado, con un cañón Nordenfelt de 57/37 […]

Isabel

| 16 enero, 2021

Construido en Villajoyosa. España, 1931. Desplazamiento: 26 tn. Dimensiones: Eslora 15, por 4’10 de manga y 1’75 metros de calado. Máquina: Motor diésel de 90 C.V. Velocidad: máxima de 9’5 nudos. Un pesquero que, al producirse el alzamiento fue incautado por los gubernamentales, quedando incorporado a la flotilla de Alicante, permaneciendo a ella, hasta finalizar […]

Esturión

| 12 enero, 2021

Construido en Luarca. España, 1934. Desplazamiento: 28 tn. Dimensiones: Eslora 14’50 por 2’90 de manga y 1 metro de calado. Desconocemos su máquina, pero su velocidad máxima era de 7’8 nudos. Armamento: una ametralladora Steyr de 8 m/m. Era un guardacostas de la Subsecretaria de la Marina Civil, al producirse el alzamiento fue incautado por […]

Alcora

| 8 enero, 2021

Construido por Hall Brown en Glasgow. Escocia. Reino Unido, 1937. Desplazamiento: 216 tn. Dimensiones: Eslora 38’10 por 6’5 de manga y 3’45 metros de calado. Máquina se desconoce y por tanto su velocidad. Era un yate propiedad de D. José María y Manuel Robiralta, con domicilio en Barcelona, quien fue informado de la necesidad para […]

Artabro

| 3 enero, 2021

Construido en Vigo. España, 1936. Desplazamiento: 139 tn. Dimensiones: Eslora 26’64, por 6 de manga y 3’75 metros de calado. Se desconoce tipo de máquina y velocidad. Al producirse el alzamiento se encontraba en el mismo puerto de construcción, por esta razón quedo por los sublevados. Pasó a Ferrol donde fue armado, con un cañón […]

Paquita Baldes Oliveros

| 31 diciembre, 2020

Construido en 1921, casi seguro en España, pero sin poder concretar astillero. Desplazamiento: 52 tn. Dimensiones: Eslora 19’30, por 4’90 de manga y 2’40 metros de calado. Máquina: Vapor con 100 C.V. y caldera de 8’8 kg. Velocidad: máxima 9 nudos. Pesquero que se encontraba en Almería, al producirse el alzamiento fue incautado por los […]

Galerna patrullero

| 27 diciembre, 2020

Construido por Hall Russell. Aberdeen. Escocia. Reino Unido, 1927. Desplazamiento: 1.204 tn. Dimensiones: Eslora 70’20, por 10’50 de manga, por 5’80 metros de calado. Maquina: Alternativa de triple expansión, con 425 C.V. Velocidad máxima 10’5 nudos. Era un bacaladero construido para PYSBE, muy marinero, se encontraba en Bilbao al producirse el alzamiento, por ello se […]

V-23 Alcaudón-Berthe Helene-Kervignac-Koldewey

| 24 diciembre, 2020

Construido por Meyer-Papenburg. Alemania, 1917. Desplazamiento: 338 tn. Dimensiones: Eslora 39’32 por 7’10 de manga y 3’84 metros de calado. Maquina: Vapor con 500 C.V., una caldera de 11’2 kg. Velocidad: máxima 11 nudos. Armamento: dos cañones Vickers de 47/50 m/m. Era el patrullero alemán Koldewey, al finalizar la Gran Guerra fue entregado a Francia, […]

Vasconia

| 21 diciembre, 2020

Construido en Pasajes. España, 1921. Desplazamiento: 103’30 tn. Dimensiones: Eslora 25’38 por 5’80 de manga y 3’35 metros de calado. Maquina: vapor con 150 C.V. y caldera de 12’6 kg. Velocidad: máxima 7 nudos. Era un pesquero que tenía como base Málaga, su propietario era el Banco Central, al producirse el alzamiento fue incautado por […]

V-32 Río Turia

| 18 diciembre, 2020

Construido en Anderson. Escocia. Reino Unido, 1917. Desplazamiento: 144 tn. Dimensiones: Eslora 26 por 5’90 de manga y 2’80 metros de calado. Máquina de vapor, de 150 C.V. con caldera de 12 Kg. Velocidad: máxima 9 nudos. Era un remolcador con el nombre de Río Turia, de la compañía de Puertos y Pantanos, S. A. […]

Alcázar de Toledo-Ondo Etori

| 15 diciembre, 2020

Construido: por Constructora Guipuzcoana. Pasajes. España, 1936. Desplazamiento: 144 tn. Dimensiones: Eslora 26’8, por 5’82 de manga y 3’2 de calado. Máquina: Motor diésel de 350 C.V. Velocidad: máxima 11 nudos. Armamento: dos cañones Vickers de 47/50 m/m y una ametralladora Rheinmetall de 20 m/m. Hermano del Virgen de Icíar. Al entrar los nacionales en […]

Donostia-Virgen del Carmen P-12-Guimerá-HMS-Bulby-HMS George Darby

| 13 diciembre, 2020

Construido en Bow Machlaclan Paisley. Reino Unido, 1918. Desplazamiento: 287 tn. Dimensiones: Eslora 36’80, por 7’11 de manga y 4’10 metros de calado. Máquina: de vapor con 240 C.V. y caldera de 12 kg. Velocidad: máxima 10 nudos. Armamento: un cañón Nordenfelt de 57/37 m/m y un Vickers de 47/50 m/m y una ametralladora Hotchkiss […]

Albatros-Ramonin-Luis-Lord Roberts

| 12 diciembre, 2020

Construido por A. Hall en Aberdeen. Escocia. Reino Unido, 1900. Desplazamiento: 218 tn. Dimensiones: Eslora 36’40 por 6’57 de manga y 4’40 metros de calado. Maquina: de vapor con 500 C.V., una caldera de 11’2 kg. Velocidad: máxima 9 nudos. Era el pesquero británico Lord Roberts, fue comprado en 1923 por un armador de Barcelona, […]

D-3 Napastarra-Domayo-HMS Flash

| 10 diciembre, 2020

Construido por Colby Brothers Co. En Lowestoft. Reino Unido, 1918. Desplazamiento: 112 tn. Dimensiones: Eslora 26’05 por 5’63 de manga y 2’80 metros de calado. Máquina de vapor con 240 C.V. y caldera de 12’6 kg. Velocidad: máxima 9’5 nudos. Era el patrullero HMS Flash, comprado por un amador vasco en 1924, pasando a ser […]

Carmencita y Lolita

| 8 diciembre, 2020

Construido en Málaga. España, 1935. Desplazamiento: 54 tn. Dimensiones: Eslora 20 por 6 de manga y 2’70 metros de calado. Maquina: Motor diésel de 200 C.V. Velocidad: máxima 10 nudos. Era una balandra con base en su mismo puerto de construcción, al producirse el alzamiento fue incautado por los gubernamentales, se le destino a la […]

Cala Contesa

| 3 diciembre, 2020

Construido en el Reino Unido, 1927. Desplazamiento: 207 tn. Dimensiones: Eslora 31’25, por 8’44 de manga y 3’60 metros de calado. Máquina: Motor diésel con 400 C.V. Velocidad: máxima 11 nudos. Armamento: dos cañones Vickers de 47/50 m/m y una ametralladora Rheinmetall de 20 m/m. Era un motovelero, destinado como mercante y por su armamento, […]

Xauen-HMS Henry Cramwell

| 30 noviembre, 2020

Construido por Lobnitz & Co. Reino Unido, 1918. Desplazamiento: 780 tn. Dimensiones: Eslora 45 por 7’20 de manga y calado de 5’20 metros. Máquina: Alternativa triple expansión de 500 C.V. Velocidad: 10 nudos. Armamento: un cañón Armstrong/Elswick de 76’2/50 m/m. Comprado en 1922 por el gobierno español, al producirse el desastre de Annual, se incorporó […]

Juan Sebastián Elcano

| 29 noviembre, 2020

Construido por la Sociedad Española de Construcción Naval en Sestao. Bilbao, 1928. Desplazamiento: 13.325 tn. Dimensiones: Eslora: 145’13, por 17’14 de manga y 7’88 metros de calado. Máquina: dos grupos de Turbinas de vapor Curtis Parsons, con 8.290 C.V. Velocidad: máxima 16 nudos. Hermano de diseño y características del Magallanes. Encargado por la compañía Trasatlántica, […]

Cabo San Agustín

| 28 noviembre, 2020

Construido por la Sociedad Española de Construcción Naval en Sestao (Bilbao) 1931. Hermano del Cabo Santo Tomé. Desplazamiento: 16.900 tn. Dimensiones: Eslora: 153 por 19’38 de manga y calado de 8’38 metros. Maquina: motor MAN Masch de dos tiempos, con 9.200 C.V. Velocidad: máxima 16 nudos a 133 revoluciones por minuto. Era uno de la […]

El Montecillo

| 26 noviembre, 2020

Construido por Dunlop Bremer & Co. Alemania, 1920. Desplazamiento: 7.536 tn. Eslora 104’90 por 14’90 de manga y calado de 5’80 metros. Máquina: Vapor alternativa triple expansión con 1.740 C.V. Velocidad: máxima 9 nudos. Pertenecía a la Compañía General de Navegación, con sede en Bilbao, al producirse el alzamiento se encontraba en su puerto base, […]

Iparreko-Izarra Bou

| 23 noviembre, 2020

Construido por Constructora Metálica en Zumaya. España, 1933. Desplazamiento: 215 Tn. Dimensiones: Eslora 25’30 por 5’78 de manga y 3’65 metros de calado. Maquina: motor diésel de 360 C.V. Velocidad: máxima de 10 nudos. No es seguro, pero según fuentes fue armado con un cañón Vickers de 57/50 m/m, más una ametralladora 9 m/m Hotchkiss […]