Bizkaya-Euskal-Erria

| 22 enero, 2022

Construido en Société ProvÇenale La Ciotat. Francia 1927. Desplazamiento: 1.190 t. Dimensiones: Eslora 69’90 por 10’53 de manga y calado de 5’79 metros. Máquina: alternativa de triple expansión, con 425 C.V. Velocidad: máxima 13 nudos. Bacaladero construido para PYSBE armado por el gobierno vasco, montaba un cañón Vickers de 101’6/50 mm, dos ametralladoras Schwarzlose de […]

Gipuzkoa-Mistral

| 20 enero, 2022

Construido por Cox & Co. Engineers Ltd. en Falmouth (Reino Unido) 1929. Desplazamiento: 1.252 t. Dimensiones: Eslora 64 por 10’50 de manga y calado de 5’85 metros. Máquina: alternativa de triple expansión, con 425 CV. Velocidad: máxima 11 nudos. Bacaladero construido para PYSBE, muy marinero como todos ellos, se encontraba en Bilbao al producirse el […]

Nabarra-Vendaval-Nabara

| 18 enero, 2022

Construido por Hall Russell. Aberdeen. Escocia. Reino Unido, 1927. Desplazamiento: 1.204 tn. Dimensiones: Eslora 65’40, por 10’40 de manga, por 5’85 metros de calado. Maquina: Alternativa de triple expansión, con 425 CV. Velocidad máxima 10’5 nudos. Bacaladero construido para PYSBE, muy marinero, se encontraba en Bilbao al producirse el alzamiento, por ello quedó incorporado a […]

Tetuán-Grognard

| 16 enero, 2022

Construido por Sud-Ouest en Burdeos. Francia, 1919. Desplazamiento: 405 t. Dimensiones: Eslora 41 por 7’30 de manga y 3’60 metros de calado. Máquina: Alternativa a carbón de 425 C.V. Velocidad: máxima 10’5 nudos. Armamento: un cañón de Vickers 76’2/50 mm. Patrullero francés Grognard, comprado por el gobierno, al producirse el desastre de Annual y dado […]

Guerra Civil sinopsis 1936-1939.

| 6 febrero, 2021

A lo largo de todos estos historiales de buques mercantes armados, en algunos de ellos por ser los más importantes, se menciona al Generalísimo, Jefe del Estado Mayor de la Marina y «Terminus»: el primero todos sabemos quién era, el segundo, era el vicealmirante Excmo. Sr. D. Juan Cervera Valderrama, quien ya estaba en la […]