Todoavante | 16 de septiembre de 2013
Siendo ministro de Marina el almirante García de los Reyes se aprobó en 1929 la construcción de otros siete destructores de la clase Churruca, que sería la segunda serie. La formarían los destructores Almirante Antequera, Almirante Miranda, Gravina, Escaño, Jorge Juan, Ulloa y Ciscar.
Todoavante | 14 de septiembre de 2013
Siendo ministro de Marina el almirante García de los Reyes se aprobó en 1929 la construcción de otros siete destructores de la clase Churruca, que sería la segunda serie. La formarían los destructores Almirante Antequera, Almirante Miranda, Gravina, Escaño, Jorge Juan, Ulloa y Ciscar.
Todoavante | 13 de septiembre de 2013
Siendo ministro de Marina el almirante García de los Reyes se aprobó en 1929 la construcción de otros siete destructores de la clase Churruca, que sería la segunda serie. La formarían los destructores Almirante Antequera, Almirante Miranda, Gravina, Escaño, Jorge Juan, Ulloa y Ciscar.
Todoavante | 11 de septiembre de 2013
Era un destructor de la clase Churruca, de la primera serie, construido en Cartagena por la SECN. Los dos primeros destructores se vendieron a la Marina argentina en 1927, que los llamó Cervantes y Juan de Garay. Poco después se autorizó la construcción de sus sustitutos, que serían los nuevos Churruca y Alcalá Galiano y […]
Todoavante | 10 de septiembre de 2013
Era un destructor de la clase Churruca, de la primera serie, construido en Cartagena por la SECN. Resultaron unos buques magníficos, muy marineros, buena velocidad y bien armados.
Todoavante | 3 de septiembre de 2013
La Ley Miranda o Plan de Escuadra de 1915 preveía la construcción de seis cazatorpederos en seis años, pero sólo se habían construidos los tres de la clase Alsedo. Como continuación al anterior plan, el ministro de Marina marqués de Cortina propició que se aprobara la obtención de fondos para la construcción de otros tres […]
Todoavante | 2 de septiembre de 2013
Pertenece a la clase Churruca, la serie de buques de este tipo más numerosa de la Armada española. Dividida en tres series, con algunas diferencias entre ellas, se construyeron en Cartagena 18 unidades, incluidos los dos vendidos a la Marina argentina. El Lepanto pertenece a la primera serie y se autorizó su construcción el 31 […]
Todoavante | 2 de septiembre de 2013
Pertenece a la clase Churruca, la serie de buques de este tipo más numerosa de la Armada española. Dividida en tres series, con algunas diferencias entre ellas, se construyeron en Cartagena 18 unidades, incluidos los dos vendidos a la Marina argentina. El José Luis Díez pertenece a la primera serie y se autorizó su construcción […]
Todoavante | 29 de agosto de 2013
Los destructores clase Churruca fue la serie de buques de este tipo más numerosa de la Armada española. Dividida en tres series, con algunas diferencias entre ellas, se construyeron en Cartagena dieciocho unidades, incluidos los dos vendidos a la Marina argentina. El Almirante Ferrándiz pertenece a la primera serie.
Todoavante | 28 de agosto de 2013
La Ley Miranda o Plan de Escuadra de 1915 preveía la construcción de seis cazatorpederos en seis años, pero sólo se habían construidos los tres de la clase Alsedo. Como continuación al anterior plan, el ministro de Marina marqués de Cortina propició que se aprobara la obtención de fondos para la construcción de otros tres […]
Todoavante | 22 de agosto de 2013
Los tres destructores de la clase Alsedo nacieron de la Ley de Escuadra de 1915, el plan Miranda. Su construcción fue encargada a la Sociedad Española de Construcción Naval de Cartagena. Eran destructores del «tipo C», semejantes a las unidades que estaban interviniendo en la 1ª Guerra Mundial.
Todoavante | 21 de agosto de 2013
Era uno de los tres destructores de la clase Alsedo, proyectados en la Ley de Escuadra de 1915, el plan Miranda. Su construcción fue encargada a la Sociedad Española de Construcción Naval de Cartagena. Eran destructores del «tipo C», semejantes a las unidades que estaban interviniendo en la 1ª Guerra Mundial.
Todoavante | 19 de agosto de 2013
Los tres destructores de la clase Alsedo formaron parte de la Ley de Escuadra de 1915, del plan Miranda. Su construcción fue encargada a la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN) de Cartagena. Eran destructores del «tipo C», semejantes a las unidades que estaban interviniendo en la 1ª Guerra Mundial.
Todoavante | 17 de agosto de 2013
Fue el segundo de los tres destructores clase Bustamante que entró en servicio, construido en Cartagena por la Sociedad Española de Construcción Naval. Se identificaban con una gran inicial “V” pintada de blanco en las amuras.
Todoavante | 16 de agosto de 2013
Fue uno de los tres destructores clase Bustamante, construido en Cartagena por la Sociedad Española de Construcción Naval. Se identificaba con una gran inicial “C” pintada de blanco en las amuras.
Todoavante | 14 de agosto de 2013
Primero de una serie de tres destructores proyectados por la firma británica John Brown & Co. Ltd., y construidos por la Sociedad Española de Construcción Naval de Cartagena. Salieron a la luz por la Ley de Escuadra de 1908, aprobada el día 7 de enero de ese año por el ministro de Marina almirante don […]
Todoavante | 27 de julio de 2013
En abril de 1896 el ministro de Marina Beránguer presentó un nuevo programa naval en el que se preveía la construcción de dos cazatorpederos, aumentados luego a cuatro, contratados con la empresa Thompson. La última pareja, llamados Plutón y Proserpina, fueron contratados el 24 de noviembre. Tenían las mismas dimensiones y armamento que los Terror, […]
Todoavante | 25 de julio de 2013
El ministro de Marina Beránguer presentó en abril de 1896 un nuevo programa naval en el que se preveía la construcción de dos cazatorpederos, que se llamarían Terror y Furor, aumentados luego a otros cuatro, contratados con la empresa Thompson y construidos en Clydebank, Glasgow. La segunda pareja, Audaz y Osado, fueron contratados el 4 […]
Todoavante | 24 de julio de 2013
En abril de 1896 el ministro de Marina Beránguer presentó un nuevo programa naval en el que se preveía la construcción de dos destructores, aumentados luego a cuatro, contratados con la empresa Thompson de Clydebank. Los dos primeros, Audaz y Osado, fueron contratados el 4 de junio de 1896 y la pareja Plutón y Proserpina […]
Todoavante | 23 de julio de 2013
El ministro de Marina Beránguer presentó en abril de 1896 un nuevo programa naval en el que se preveía la construcción de dos cazatorpederos, que se llamarían Terror y Furor, aumentados luego a otros cuatro, contratados con la empresa Thompson y construidos en Clydebank, Glasgow. La segunda pareja, Audaz y Osado, fueron contratados el 4 […]
Todoavante | 22 de julio de 2013
El ministro de Marina Beránguer contrató el 23 de diciembre de 1895 la construcción de dos cazatorpederos en los astilleros Thomson de Clydebank. Se había autorizado su construcción el 15 de abril de 1895. Recibieron los nombres de Furor y Terror. Inspirados en los británicos clase “A” o tipo “27 knotters”, eran unos torpederos grandes […]
Todoavante | 21 de julio de 2013
El ministro de Marina Beránguer contrató el 23 de diciembre de 1895 la construcción de dos cazatorpederos en los astilleros Thompson de Clydebank, en Glasgow. Se había autorizado su construcción el 15 de abril de 1895. Recibieron los nombres de Terror y Furor. Inspirados en los británicos clase “A” o tipo “27 knotters”, eran […]
Todoavante | 19 de julio de 2013
La idea de este buque, torpedero de alta mar, llegó de manos del teniente de navío de 1ª clase don Fernando de Villaamil, que presentó el proyecto al ministro de Marina vicealmirante Pezuela. El ministro Pezuela encargó en año 1885 al teniente Villaamil que se desplazara a Londres para proseguir con su proyecto y encargara […]