Todoavante | 7 de junio de 2021
Construido en Cartagena. España, 1917. Desplazamiento: 180 tn. Dimensiones: Eslora 52’25, por 5’24 de manga y 1’47 de metros de calado. Armamento 3 cañones de 47/50 m/m y un 45/46 m/m K-21 DCA (1) URSS, tres tubos lanzatorpedos, en dos montajes, uno simple y otro doble de 450 m/m, con torpedos A/08. Llevaban un varadero […]
Todoavante | 3 de junio de 2021
Construido en Cartagena. España, 1920. Desplazamiento: 180 tn. Dimensiones: Eslora 52’25, por 5’24 de manga y 1’47 de metros de calado. Armamento 3 cañones de 47/50 m/m y un 45/46 m/m K-21 DCA (1) URSS, tres tubos lanzatorpedos, en dos montajes, uno simple y otro doble de 450 m/m, con torpedos A/08. Llevaban un varadero […]
Todoavante | 27 de mayo de 2021
Construido en Cartagena. España, 1921. Desplazamiento: 180 tn. Dimensiones: Eslora 52’25, por 5’24 de manga y 1’47 de metros de calado. Armamento 3 cañones de 47/50 m/m y un 45/46 m/m K-21 DCA (1) URSS, tres tubos lanzatorpedos, en dos montajes, uno simple y otro doble de 450 m/m, con torpedos A/08. Llevaban un varadero […]
Todoavante | 23 de mayo de 2021
Construido en Málaga. España, 1934. Desplazamiento: 47 tn. Dimensiones: Eslora 19’30, por 6’10 de manga y 2’20 metros de calado. Máquina: Motor diésel de 75 C.V. Velocidad: máxima 9 nudos. Balandra de pesca de la empresa P. Pineda con base en su mismo puerto de construcción, donde se encontraba al producirse el alzamiento, fue incautada […]
Todoavante | 20 de mayo de 2021
Fue construido en 1927, es probable fuera en Barcelona. Desplazamiento: 223’30 tn. Dimensiones: Eslora 30’10 por 7’54 de manga y 3’77 metros de calado. Máquina de vapor con 240 C.V, y caldera de 12 kg. Velocidad: máxima 9 nudos. Armamento: 2 cañones Nordenfelt de 57/37 m/m y cuatro ametralladoras Oerlikon de 20 m/m. Era un […]
Todoavante | 17 de mayo de 2021
Construido en Breslau. Alemania, 1920. Desplazamiento: 213 tn. Dimensiones: Eslora 35’6, por 6’95 de manga y 3’60 metros de calado. Máquina: Vapor con 380 C.V. con caldera de 12 Kg. Velocidad: máxima 9’5 nudos. Era un pesquero alemán con el nombre de Ernst Brockelman, pasando a otro armador alemán quien lo renombró Seehund, en 1928 […]
Todoavante | 14 de mayo de 2021
Sus características eran distintas entre ellas, sólo de la 8 sabemos que desplazaba 26’5 Tn. Eslora 14, por 2’90 de manga y 1 metros de calado. Velocidad de 7 a 8 nudos, y lo único que si se sabe común a todas ellas, es que iban armadas con una ametralladora de 7 m/m. Los datos […]
Todoavante | 11 de mayo de 2021
Construidos por Astilleros Niclausse. En el río Sena. Francia, 1918-19. Comprados los ocho por R.D. del 6 de mayo de 1924, ante la necesidad de buques pequeños por la guerra de África. Y clasificados como guardapescas de la clase Condestable Zaragoza. Desplazamiento: 150 tn. Dimensiones: Eslora, 24’50 por 6 de manga y 2’73 metros de […]
Todoavante | 8 de mayo de 2021
Construido en Cochrane & Sons en Selby. Reino Unido, 1915. Desplazamiento: 322 tn. Dimensiones: Eslora 42’70, por 7’31 de manga y 3’80 metros de calado. Máquina: de vapor con 520 C.V. y caldera de 10 Kg. Velocidad: máxima de 9 nudos. Armamento: un cañón Krupp de 105/45 m/m y un Vickers de 47/50 m/m. Era […]
Todoavante | 5 de mayo de 2021
Construido en la Unión Naval de Levante en Valencia. España, 1935. Desplazamiento: 770 tn. Dimensiones: Eslora 57’30, por 17’70 de manga y 2’00 metros de calado. Máquina: 2 motores diésel de 350 C.V. conectados a dos generadores, trasmitiendo su fuerza a un motor eléctrico de 500 C.V. Velocidad: máxima 9’5 nudos. Se le proyecto para […]
Todoavante | 2 de mayo de 2021
Construido en Cochrane. Selby. Reino Unido, 1915. Desplazamiento: 328 tn. Dimensiones: Eslora 42’85 por 7’40 de manga y 3’88 metros de calado. Máquina: vapor con 360 C.V., caldera de 12’6 kg. Velocidad: máxima de 10 nudos. Armamento un cañón Vickers de 101’6/50 m/m y un Vickers de 47/50 m/m. Era el pesquero británico Willonys, siendo […]
Todoavante | 27 de abril de 2021
Lo único que se ha podido averiguar es que, era un yate de 54 tn., con motor, se encontraba en San Sebastián, quedando en manos gubernamentales, siendo destinado a navegar entre Bilbao y Santander, al parecer para transmitir órdenes, realizando escalas en la mayor parte de puertos del Cantábrico, se sabe algo de él porque […]
Todoavante | 24 de abril de 2021
Construido en De la Brosse. Nantes. Francia, 1906. Desplazamiento: 254 tn. Dimensiones: Eslora 44 por 6’62 de manga y 3’78 metros de calado. Máquina: de triple expansión con 450 C.V. y una caldera de 10’5 kg. Velocidad: máxima 10’5 nudos. Armamento: dos cañones Vickers de 57/37 m/m y dos ametralladora de 20 m/m. Al ser […]
Todoavante | 21 de abril de 2021
Construido en Holanda, 1929. Desplazamiento: 275 tn. Dimensiones: Eslora 33 por 8’10 de manga y 3’54 metros de calado. Máquina de vapor con 310 C.V, y caldera de 12 kg. Velocidad: máxima 9 nudos. Era el remolcador Río Urumea, comprado por la empresa Puertos y Pantanos, S.A., al producirse el alzamiento fue incorporado a la […]
Todoavante | 18 de abril de 2021
Construido por Aktie Geschaft Neptun. Alemania, 1902. Desplazamiento: 5.833 Tn. Dimensiones: Eslora 93, por 12’60 de manga y 5’4 metros de puntal. Máquina: carbón Alternativa Triple Expansión, con 765 C.V. Velocidad: máxima 9 nudos. Uno de los seis que al finalizar la Gran Guerra, fue entregado a España por Alemania, en pago por la pérdida […]
Todoavante | 15 de abril de 2021
Construido en Geestermande. Alemania, 1920. Desplazamiento: 280 tn. Dimensiones: Eslora 40 por 6’93 de manga y 3’61 metros de calado. Máquina: vapor de 2.400 C.V. caldera de 12 Kg. Velocidad: máxima de 8 nudos. Armado, con un cañón Vickers de 101’6/50 m/m y un Vickers de 47/50 m/m. Era un pesquero con el nombre de […]
Todoavante | 11 de abril de 2021
Construido muy posiblemente en Barcelona. España, 1909. Desplazamiento: 201 tn. Dimensiones: Eslora 30 por 7’20 de manga y 3’50 metros de calado. Máquina de vapor, de 220 C.V. con caldera de 12 Kg. Velocidad: máxima 9 nudos. Era el remolcador Llobregat, de la Junta de Obras del Puerto de Barcelona, al ser incorporado a la […]
Todoavante | 7 de abril de 2021
Construido en Cook. Beverley. Reino Unido, 1907. Desplazamiento: 331’50 tn. Dimensiones: Eslora 42’75 por 7’20 de manga y 4’50 metros de calado. Máquina: vapor con 93’4 C.V. y una caldera de 13 kg. Velocidad: máxima de 13 nudos. Armamento: un cañón Schneider 101’6/35/45 y un Vickers de 47/50 m/m. Pesquero británico Saxon, fue comprado en […]
Todoavante | 4 de abril de 2021
Construido en Vigo. España, 1936. Desplazamiento: 152 tn. Dimensiones: Eslora 29’29, por 6’25 de manga y 3’77 metros de calado. Se desconoce tipo de máquina y velocidad. Fue armado en Ferrol, con un cañón Nordenfelt de 57/37 m/m y una ametralladora Breda de 13’3 m/m. Hermano del Audaz. Prestando servicios de vigilancia durante toda la […]
Todoavante | 30 de marzo de 2021
Construido por Barreras en Vigo. España, 1931. Desplazamiento: 135’50 tn. Dimensiones: Eslora 27 por 5’85 de manga y 3’60 metros de calado. Máquina: Vapor con 230 C.V., y caldera de 13’3 kg. Velocidad máxima 9 nudos. Casco de acero. Hermano del V-18 Asunción García. Pesquero propiedad de García Balagué de Málaga, al producirse el alzamiento […]
Todoavante | 27 de marzo de 2021
Construido por Barreras en Vigo. España, 1932. Desplazamiento: 135’50 tn. Dimensiones: Eslora 27 por 5’85 de manga y 3’60 metros de calado. Máquina: Vapor con 230 C.V., y caldera de 13’3 kg. Velocidad: máxima 9 nudos. Casco de acero. Hermano del V-17 Juan Lucena. Pesquero propiedad de García Balagué de Málaga, con el nombre de […]
Todoavante | 23 de marzo de 2021
Construido posiblemente en Valencia. España, 1936. Desplazamiento: 91 tn. Dimensiones: Eslora 24’90, por 4’90 de manga y 2’70 metros de calado. Máquina: de vapor con 90 C.V. caldera de 12’6 Kg. Velocidad: máxima de 9 nudos. Era un motovelero propiedad de Vicente Planell, con el nombre de Teresa Planell, se encontraba en el puerto de […]
Todoavante | 20 de marzo de 2021
Construido en Alicante. España, 1935. Desplazamiento: 150 tn. Dimensiones: Eslora 27’10 por 6’65 de manga y 2’18 metros de calado. Máquina: Motor diésel de 240 C.V. Velocidad: máxima de 9’5 nudos. Era un pesquero con el nombre de M. Urquiza con base en Alicante, al producirse el alzamiento fue incautado por los gubernamentales, y renombrado […]
Todoavante | 17 de marzo de 2021
Construido en Villajoyosa. Alicante. España, 1936. Desplazamiento: 60 tn. Dimensiones: Eslora 20, por 4’90 de manga y 2 metros de calado. Máquina: motor diésel de 100 C.V. Velocidad: máxima 9 nudos. Era un pesquero con base en la ciudad de construcción, al producirse el alzamiento fue incautado por los gubernamentales, y renombrado con el de […]
Todoavante | 14 de marzo de 2021
Construido en Vigo, España, 1935. Desplazamiento: 152 tn. Dimensiones: Eslora 27’47, por 6’25 de manga y 3’55 metros de calado. Se desconoce tipo de máquina y velocidad. Era un pesquero encargado por Hijos de A. Barreras. Al producirse el alzamiento se encontraba en su puerto base, razón por la quedo en el bando sublevado, pasando […]