Bergantín Aquiles 1819
Todoavante | 26 de febrero de 2012
Bergantín de construcción francesa.
Bergantín Alerta 1790
Todoavante | 26 de febrero de 2012
Bergantín construido en Cartagena en 1790. Armado con 14 cañones. Alias San Germán.
Goleta Alavesa 1802 – Bergantín Alavés
Todoavante | 26 de febrero de 2012
Construido en Gran Bretaña. Entró en servicio en 1802 como la goleta Alavesa, armada con 12 cañones.
Bergantín Águila 1792
Todoavante | 26 de febrero de 2012
Bergantín capturado en Puerto Rico en 1792. Armado con 16 cañones.
Bergantín Activo 1792
Todoavante | 26 de febrero de 2012
Clasificado como bergantín y bergantín-goleta, es botado en el apostadero de San Blas en 1791. Desplaza 200 toneladas. Armado con 14 cañones.
Jabeque Gitano 1753
Todoavante | 24 de febrero de 2012
Se inició su construcción en 1752 en Cartagena con el sistema de Jorge Juan, bajo la dirección de Edward Briant.
Jabeque Gavilán 1749
Todoavante | 24 de febrero de 2012
Botado el 6 de abril de 1749 en Cartagena. Su constructor fue don Pablo Villar. Armado con 20 cañones.
Jabeque Gamo 1771
Todoavante | 24 de febrero de 2012
Construido por don Juan Real en Palma de Mallorca. Botado el 15 de diciembre de 1770.
Jabeque Cuervo Marino 1756
Todoavante | 23 de febrero de 2012
Construido en Palma de Mallorca. Botado el 3 de julio de 1756. Armado con 22 cañones.
Jabeque Cazador 1750
Todoavante | 23 de febrero de 2012
Construido en Cartagena en 1750 junto a otras tres unidades gemelas Galgo, Volante y Liebre. Con 288-298 toneladas de porte, tenía 60 codos de eslora. Botado el 28 de abril de 1750. Armado con 24 cañones de a 8 libras.
Jabeque Galgo 1750
Todoavante | 23 de febrero de 2012
La primera serie de jabeques construidos en arsenales españoles para la Armada fueron los cuatro realizados en Cartagena en 1750, llamados Galgo, Cazador, Liebre y Volante. Botado el 25 de abril de 1750.
Jabeque Caballo Blanco 1770
Todoavante | 22 de febrero de 2012
Jabeque argelino apresado en julio de 1768 en aguas del Peñón de Vélez de la Gomera por la división de jabeques mandados por don Antonio Barceló, embarcado en el jabeque Atrevido. Estaba armado con 24 cañones y tripulado por unos 200 moros.
Jabeque Catalán 1779
Todoavante | 22 de febrero de 2012
Jabeque botado en Cartagena el 30 de abril de 1779. Armado con 34 cañones. Llamado San Raimundo.
Jabeque Catalán 1754
Todoavante | 22 de febrero de 2012
En 1752 se inició en Palma de Mallorca la construcción de cuatro jabeques, los llamados Mallorquín y Valenciano, botados en 1752, y los Ibicenco y Catalán en 1754.
Jabeque Catalán 1749
Todoavante | 22 de febrero de 2012
Jabeque construido en Cartagena.
Fragata Concepción, Nuestra Señora de la 1734
Todoavante | 3 de febrero de 2012
Adquirida por la Armada en Veracruz en 1734.
Patache Carmen, Nuestra Señora del 1700
Todoavante | 2 de febrero de 2012
Fragata mercante que desplazaba 470 toneladas. Pertenecía a Simón de Zelarain y fue comprada en San Sebastián para desplazarse a la costa de Tierra Firme con la escuadra del almirante Navarrete.
Urca Rosa, Santa 1700
Todoavante | 7 de enero de 2012
Buque sueco (urca) comprado expresamente para ser enviado a la expedición a Darién de 1700 con la escuadra de Pedro Fernández Navarrete, incorporándose a la Armada de Avería. Armado con 50 cañones, tenía un desplazamiento de 400 toneladas. Según Pérez-Mallaina era de 700 toneladas.
Chambequín Caimán 1770
Todoavante | 2 de enero de 2012
Construido en la Habana en 1770 como chambequín de 30 cañones. Llamada San José, alias Caimán. Botada el 6 de julio de 1770. Mencionado en las diferentes fuentes como fragata, jabeque o chambequín, escrito como Caimán o Caymán.
Bergantín Volador 1790
Todoavante | 16 de diciembre de 2011
Bergantín guardacostas que mandó construir el virrey de Nueva España junto al Saeta, y botado en la Habana el 10 de julio de 1790. Llamado San Carlos. Armado con 18 cañones de a 6 libras. La mayoría de los servicios de escolta, patrulla y control del comercio los realizó junto a su compañero guardacostas Saeta.
Bergantín Saeta 1790
Todoavante | 16 de diciembre de 2011
Los planos de los bergantines guardacostas Saeta y Volador fueron elaborados por el colono de Filadelfia Johan Ficus Morgan, costando su construcción 14.505 pesos cada uno, ordenados por el virrey don Juan Vicente de Güemes Pacheco de Padilla y Horcasitas, segundo conde de Revillagigedo. Los fondos para la construcción de los dos bergantines fueron enviados […]
Bergantín Limeño 1793
Todoavante | 28 de noviembre de 2011
Construido en Cartagena junto al bergantín Peruano en 1793. Los dos bergantines eran gemelos y se mandaron construir para servir de guardacostas en la costa del Pacífico. Su nombre oficial era San Gil. A primeros de junio de 1793 es designado su comandante, el teniente de navío don José Felipe Martínez.
Bergantín Peruano 1793
Todoavante | 28 de noviembre de 2011
Bergantín construido en Cartagena en 1793. Para evitar el aumento de contrabando en aguas del océano Pacífico, el virrey del Perú don Francisco Gil Taboada logró que se emitiese una real orden el 7 de noviembre de 1791 para la construcción en Cartagena de dos bergantines. Los gastos de construcción de las dos unidades, asumidos […]
Jabeque Aventurero 1753
Todoavante | 25 de noviembre de 2011
Jabeque botado en Cartagena el 12 de mayo (16 de mayo, según A. Ramón Rodríguez) de 1753 y diseñado por el sistema de Jorge Juan. Armado con 20 a 30 cañones. Entró en servicio en agosto de 1753. Sus dimensiones eran de 54 codos de quilla limpia (31,03 metros), 16,5 codos de manga (9,48 metros) […]
Jabeque Atrevido 1764
Todoavante | 25 de noviembre de 2011
Este jabeque es construido por el maestro de ribera Juan Real con planos de Jorge Juan, botado en Cartagena el 24 de diciembre de 1763, costando 392.673 reales y 22 maravedíes. Su nombre era el San Juan, alias Atrevido. Su tripulación contaba con 273 hombres en marzo de 1765, incluidos 8 oficiales mayores, 3 guardiamarinas, […]