Todoavante | 25 de noviembre de 2013
Jefe de escuadra de la Real Armada. Desconocemos su lugar y fecha de nacimiento. Comenzamos a saber algo, por haber comenzado su carrera militar como tantos otros en su época como marinero aventajado, partiendo de aquí fue ascendiendo conforme aumentaban sus conocimientos navales y demostraba su valor sobre las cubiertas de diferentes galeras. Sabiéndose […]
Todoavante | 22 de noviembre de 2013
Capitán General de Cuba. I Marqués del Vado. Caballero profeso de la Militar Orden de Santiago. Vino al mundo en la segunda mitad del siglo XVII. Comenzó como todos en su época como soldado distinguido en los bajeles del Rey, navegó por todos los mares y durante mucho tiempo, alcanzando el título de capitán […]
Todoavante | 21 de noviembre de 2013
II Marques de Mejorada y de la Breña. Secretario del Despacho Universal de Estado. Secretario del Despacho de Indias. Secretario del Despacho de Marina. Secretario del Despacho de Justicia. Consejero de Estado. Vino al mundo el día 22 de abril del año 1656 en la Villa y Corte, siendo sus padres, don Pedro Fernández […]
Todoavante | 17 de noviembre de 2013
A finales de 1932 se firmó un contrato entre los gobiernos de México y España para la construcción de varios buques de guerra, los más importantes eran dos cañoneros de transporte, llamados Durango y Zacatecas, en los astilleros de la Unión Naval de Levante, en Valencia, y en el de Echevarrieta y Larrinaga, de Cádiz.
Todoavante | 16 de noviembre de 2013
Teniente de navío de la Real Armada Española. Vicealmirante venezolano. Vino al mundo en la población del Dulce Nombre de Jesús de Petare, perteneciente a la capitanía general de Venezuela en el virreinato de Nueva Granada, el día 23 de septiembre del año 1767. Actualmente se le conoce como Petaré en el municipio de […]
Todoavante | 14 de noviembre de 2013
Los tres cañoneros de la clase Cánovas del Castillo fueron proyectados en la Ley de Escuadra del 17 de enero de 1915, con un presupuesto de tres millones de pesetas cada uno. Fueron construidos en Cartagena por la Sociedad Española de Construcciones Navales.
Todoavante | 13 de noviembre de 2013
Alférez de navío de la Real Armada Española. Vino al mundo en el Valle de Orozco perteneciente a la actual provincia de Vizcaya en el año de 1756. Siendo sus padres don Manuel Ignacio de Olaeta y Murueta. Regidor capitular y Alcalde-Juez de Orozco, y doña Josefa de Mundaca Loaysa y Valdés.
Todoavante | 12 de noviembre de 2013
Los tres cañoneros de la clase Cánovas fueron proyectados en la Ley de Escuadra del 17 de enero de 1915, con un presupuesto de tres millones de pesetas cada uno. Fueron construidos en Cartagena por la Sociedad Española de Construcciones Navales. Como era habitual en muchos proyectos de la época, se realizó con excesiva lentitud. […]
Todoavante | 11 de noviembre de 2013
Los tres cañoneros de la clase Cánovas del Castillo fueron proyectados en la Ley de Escuadra del 17 de enero de 1915, con un presupuesto de tres millones de pesetas cada uno. Fueron construidos en Cartagena por la Sociedad Española de Construcciones Navales. Como era habitual en muchos proyectos de la época, se realizó con […]
Todoavante | 8 de noviembre de 2013
Los cuatro cañoneros de la clase Recalde fueron proyectados en el Plan Naval de 1908, con un presupuesto de seis millones de pesetas. Fueron construidos en Cartagena por la Sociedad Española de Construcciones Navales. La quilla del Recalde se colocó el 25 de septiembre de 1909, botado el 13 de enero de 1911 y fue […]
Todoavante | 7 de noviembre de 2013
Los cuatro cañoneros de la clase Recalde fueron proyectados en el Plan Naval de 1908, con un presupuesto de seis millones de pesetas. Fueron construidos en Cartagena por la Sociedad Española de Construcciones Navales. La quilla del Lauria se colocó el 21 de diciembre de 1910, botado el 3 de abril de 1912 y se […]
Todoavante | 6 de noviembre de 2013
Los cuatro cañoneros de la clase Recalde fueron proyectados en el Plan Naval de 1908, con un presupuesto de seis millones de pesetas. Fueron construidos en Cartagena por la Sociedad Española de Construcciones Navales. La quilla del Laya se colocó el 30 de noviembre de 1909, fue botado el 3 de agosto de 1911 […]
Todoavante | 5 de noviembre de 2013
Los cuatro cañoneros de la clase Recalde fueron proyectados en el Plan Naval de 1908 por el ministro don José Ferrándiz, con un presupuesto de seis millones de pesetas. Fueron construidos en Cartagena por la Sociedad Española de Construcciones Navales. La quilla del Bonifaz se colocó el 14 de octubre de 1910, botado el 9 […]
Todoavante | 3 de noviembre de 2013
Jefe de escuadra de la Real Armada Española. Nació en Ágreda en año 1749, siendo sus padres don Martín Nicolás de Castejón y Castejón, Marqués de Gramosa y Belamazán, Grande de España de Iª clase y doña María Manuela Villalonga y Velasco. Desde muy joven quiso pertenecer a la Armada, por ello pidió la […]
Todoavante | 2 de noviembre de 2013
Los dos cruceros, Canarias y Baleares, proceden de la Ley de 13 de julio de 1926 para el rearme naval español, donde se preveía la construcción de tres cruceros pesados llamados Canarias, Baleares y Ferrol por una Real disposición del 6 de septiembre de 1928. La construcción del tercero fue abandonada por dificultades presupuestarias. Estos […]
Todoavante | 1 de noviembre de 2013
Los dos cruceros, Canarias y Baleares, proceden de la Ley de 13 de julio de 1926 para el rearme naval español, donde se preveía la construcción de tres cruceros pesados llamados Canarias, Baleares y Ferrol. Recibieron estos nombres por una Real disposición del 6 de septiembre de 1928. La construcción del tercero fue abandonada por […]