Todoavante | 13 de diciembre de 2020
Construido en Bow Machlaclan Paisley. Reino Unido, 1918. Desplazamiento: 287 tn. Dimensiones: Eslora 36’80, por 7’11 de manga y 4’10 metros de calado. Máquina: de vapor con 240 C.V. y caldera de 12 kg. Velocidad: máxima 10 nudos. Armamento: un cañón Nordenfelt de 57/37 m/m y un Vickers de 47/50 m/m y una ametralladora Hotchkiss […]
Todoavante | 12 de diciembre de 2020
Construido por A. Hall en Aberdeen. Escocia. Reino Unido, 1900. Desplazamiento: 218 tn. Dimensiones: Eslora 36’40 por 6’57 de manga y 4’40 metros de calado. Maquina: de vapor con 500 C.V., una caldera de 11’2 kg. Velocidad: máxima 9 nudos. Era el pesquero británico Lord Roberts, fue comprado en 1923 por un armador de Barcelona, […]
Todoavante | 10 de diciembre de 2020
Construido por Colby Brothers Co. En Lowestoft. Reino Unido, 1918. Desplazamiento: 112 tn. Dimensiones: Eslora 26’05 por 5’63 de manga y 2’80 metros de calado. Máquina de vapor con 240 C.V. y caldera de 12’6 kg. Velocidad: máxima 9’5 nudos. Era el patrullero HMS Flash, comprado por un amador vasco en 1924, pasando a ser […]
Todoavante | 8 de diciembre de 2020
Construido en Málaga. España, 1935. Desplazamiento: 54 tn. Dimensiones: Eslora 20 por 6 de manga y 2’70 metros de calado. Maquina: Motor diésel de 200 C.V. Velocidad: máxima 10 nudos. Era una balandra con base en su mismo puerto de construcción, al producirse el alzamiento fue incautado por los gubernamentales, se le destino a la […]
Todoavante | 3 de diciembre de 2020
Construido en el Reino Unido, 1927. Desplazamiento: 207 tn. Dimensiones: Eslora 31’25, por 8’44 de manga y 3’60 metros de calado. Máquina: Motor diésel con 400 C.V. Velocidad: máxima 11 nudos. Armamento: dos cañones Vickers de 47/50 m/m y una ametralladora Rheinmetall de 20 m/m. Era un motovelero, destinado como mercante y por su armamento, […]
Todoavante | 30 de noviembre de 2020
Construido por Lobnitz & Co. Reino Unido, 1918. Desplazamiento: 780 tn. Dimensiones: Eslora 45 por 7’20 de manga y calado de 5’20 metros. Máquina: Alternativa triple expansión de 500 C.V. Velocidad: 10 nudos. Armamento: un cañón Armstrong/Elswick de 76’2/50 m/m. Comprado en 1922 por el gobierno español, al producirse el desastre de Annual, se incorporó […]
Todoavante | 29 de noviembre de 2020
Construido por la Sociedad Española de Construcción Naval en Sestao. Bilbao, 1928. Desplazamiento: 13.325 tn. Dimensiones: Eslora: 145’13, por 17’14 de manga y 7’88 metros de calado. Máquina: dos grupos de Turbinas de vapor Curtis Parsons, con 8.290 C.V. Velocidad: máxima 16 nudos. Hermano de diseño y características del Magallanes. Encargado por la compañía Trasatlántica, […]
Todoavante | 28 de noviembre de 2020
Construido por la Sociedad Española de Construcción Naval en Sestao (Bilbao) 1931. Hermano del Cabo Santo Tomé. Desplazamiento: 16.900 tn. Dimensiones: Eslora: 153 por 19’38 de manga y calado de 8’38 metros. Maquina: motor MAN Masch de dos tiempos, con 9.200 C.V. Velocidad: máxima 16 nudos a 133 revoluciones por minuto. Era uno de la […]
Todoavante | 26 de noviembre de 2020
Construido por Dunlop Bremer & Co. Alemania, 1920. Desplazamiento: 7.536 tn. Eslora 104’90 por 14’90 de manga y calado de 5’80 metros. Máquina: Vapor alternativa triple expansión con 1.740 C.V. Velocidad: máxima 9 nudos. Pertenecía a la Compañía General de Navegación, con sede en Bilbao, al producirse el alzamiento se encontraba en su puerto base, […]
Todoavante | 23 de noviembre de 2020
Construido por Constructora Metálica en Zumaya. España, 1933. Desplazamiento: 215 Tn. Dimensiones: Eslora 25’30 por 5’78 de manga y 3’65 metros de calado. Maquina: motor diésel de 360 C.V. Velocidad: máxima de 10 nudos. No es seguro, pero según fuentes fue armado con un cañón Vickers de 57/50 m/m, más una ametralladora 9 m/m Hotchkiss […]