Todoavante | 31 de julio de 2013
A finales de 1884 decidió la Armada española adquirir cuatro torpederos a firmas británicas y francesas. A la empresa de Londres John I. Thornycroft & Co. Ltd., de Chiswick, se contrataron la pareja formada por el Acevedo y el Julián Ordóñez. Los dos fueron botados el 31 de julio de 1885 y entregados unos meses […]
Todoavante | 30 de julio de 2013
Fue el primer torpedero con armas automóviles de la Armada. Se encargó a la sociedad alemana Aktien Gessenschaft Wesser, de Bremen, autorizando su construcción el 29 de diciembre de 1882. Se basaba en los torpederos alemanes clase Schutze. Se colocó su quilla el 15 de abril de 1883 y fue botado el 23 de junio.
Todoavante | 29 de julio de 2013
Segundo torpedero de botalón que tuvo la Armada española. Encargado a los astilleros británicos Yarrow & Co. Ltd., y construido en Poplar, Londres, entre 1878 y 1879 con el fin de compararlo con el Cástor, de construcción francesa. Fue botado el 6 de enero de 1879.
Todoavante | 28 de julio de 2013
Jefe de Escuadra de la Real Armada Española. Caballero profeso de la Militar Orden de Santiago. Comendador de Viedma y Orcheta en la misma Orden. Vino al mundo en la ciudad de Cádiz el día 14 de julio del año 1736, siendo la razón de nacer en ésta, por estar su padre destinado en […]
Todoavante | 28 de julio de 2013
Torpedero de botalón, o de pértiga. Fue el primer buque de este tipo que tuvo la Armada española. Fue autorizada su construcción en 1877 por la sociedad Forges et Chantiers de la Mediterranée. Se colocó su quilla el 1º de noviembre de 1877 en La Seyne, Tolón, Botado el 5 de abril de 1878. Realizó […]
Todoavante | 27 de julio de 2013
Brigadier de la Real Armada Española. Vino al mundo en la ciudad de Jerez de la Frontera en el año 1780, siendo sus padres, don Francisco Pérez de Grandallana y Sierra, y doña Inés Fontecha e Hinestrosa. Sentó plaza de guardiamarina en la Compañía del Departamento de Ferrol, el día 14 de noviembre del […]
Todoavante | 27 de julio de 2013
En abril de 1896 el ministro de Marina Beránguer presentó un nuevo programa naval en el que se preveía la construcción de dos cazatorpederos, aumentados luego a cuatro, contratados con la empresa Thompson. La última pareja, llamados Plutón y Proserpina, fueron contratados el 24 de noviembre. Tenían las mismas dimensiones y armamento que los Terror, […]
Todoavante | 26 de julio de 2013
Teniente General de la Real Armada. Caballero profeso de la Militar Orden de Santiago. Vino al mundo en la ciudad de Zaragoza en el año 1754, fueron sus padres don José Ignacio de Vallabriga y Español y doña Josefa de Rozas y Dramond.
Todoavante | 25 de julio de 2013
El ministro de Marina Beránguer presentó en abril de 1896 un nuevo programa naval en el que se preveía la construcción de dos cazatorpederos, que se llamarían Terror y Furor, aumentados luego a otros cuatro, contratados con la empresa Thompson y construidos en Clydebank, Glasgow. La segunda pareja, Audaz y Osado, fueron contratados el 4 […]
Todoavante | 24 de julio de 2013
Estado de la Armada Real de España en el año de 1746. Relación de los bajeles de guerra de que consta la Real Armada, con expresión de cañones que montan, pasajes en que se hallan y su estado. En Cartagena de Levante. El Real. . . . . . .114. Pronto á hacer una […]
Todoavante | 24 de julio de 2013
En abril de 1896 el ministro de Marina Beránguer presentó un nuevo programa naval en el que se preveía la construcción de dos destructores, aumentados luego a cuatro, contratados con la empresa Thompson de Clydebank. Los dos primeros, Audaz y Osado, fueron contratados el 4 de junio de 1896 y la pareja Plutón y Proserpina […]
Todoavante | 23 de julio de 2013
El ministro de Marina Beránguer presentó en abril de 1896 un nuevo programa naval en el que se preveía la construcción de dos cazatorpederos, que se llamarían Terror y Furor, aumentados luego a otros cuatro, contratados con la empresa Thompson y construidos en Clydebank, Glasgow. La segunda pareja, Audaz y Osado, fueron contratados el 4 […]
Todoavante | 22 de julio de 2013
El ministro de Marina Beránguer contrató el 23 de diciembre de 1895 la construcción de dos cazatorpederos en los astilleros Thomson de Clydebank. Se había autorizado su construcción el 15 de abril de 1895. Recibieron los nombres de Furor y Terror. Inspirados en los británicos clase “A” o tipo “27 knotters”, eran unos torpederos grandes […]
Todoavante | 21 de julio de 2013
El ministro de Marina Beránguer contrató el 23 de diciembre de 1895 la construcción de dos cazatorpederos en los astilleros Thompson de Clydebank, en Glasgow. Se había autorizado su construcción el 15 de abril de 1895. Recibieron los nombres de Terror y Furor. Inspirados en los británicos clase “A” o tipo “27 knotters”, eran […]
Todoavante | 20 de julio de 2013
Jefe de escuadra de la Real Armada Española. Vino al mundo en la población de Utrera en el año 1738, siendo sus padres don Francisco Delgado Valderrama y de Osuna, y (su prima hermana) doña Juana Delgado Valderrama y Franco. Sentando plaza de guardiamarina el día 22 de agosto del año 1753, en la […]
Todoavante | 19 de julio de 2013
La idea de este buque, torpedero de alta mar, llegó de manos del teniente de navío de 1ª clase don Fernando de Villaamil, que presentó el proyecto al ministro de Marina vicealmirante Pezuela. El ministro Pezuela encargó en año 1885 al teniente Villaamil que se desplazara a Londres para proseguir con su proyecto y encargara […]
Todoavante | 18 de julio de 2013
XI Capitán General de la Real Armada Española. Bailío Frey de la Soberana y Militar Orden Hospitalaria de San Juan de Jerusalén de Rodas y de Malta. Caballero Gran Cruz de la Soberana y Militar Orden Hospitalaria de San Juan de Jerusalén de Rodas y de Malta. Comendador de Puerto Marin, en la misma Orden. […]
Todoavante | 17 de julio de 2013
Se autorizó su construcción el 30 de julio de 1914. Procedía del programa naval de 1914 del ministro de Marina vicealmirante Augusto Miranda. Se colocó su quilla en Ferrol el 31 de marzo de 1915 y por una Real orden del 25 de junio de ese año se le puso el nombre de Reina Victoria […]
Todoavante | 16 de julio de 2013
Batería flotante con casco de madera. Proyectado para actuar en el mar Cantábrico durante la guerra carlista. Se colocó su quilla en Ferrol el 14 de septiembre de 1874 y fue botada el 7 de abril de 1875. A causa de los retrasos en la entrega de la artillería, fue entregada a la Armada en […]
Todoavante | 15 de julio de 2013
Durante la segunda mitad de 1874 fueron necesarios buques de guerra con urgencia, motivada por la guerra carlista (1872-1876). El entonces ministro de Marina don Rafael Rodríguez Arias encargó a la empresa francesa Forges et Chantiers de la Mediterranée la construcción en La Seyne, Tolón, de trece buques de guerra, un monitor, dos avisos de […]
Todoavante | 14 de julio de 2013
Brigadier de la Real Armada Española. Caballero profeso de la Militar Orden de Santiago. Vino al mundo en la ciudad del Puerto de Santa María, en el año 1738, sus padres fueron don Francisco de Herrera Toledo y Navarro, caballero de Santiago y doña María Cruzat y Vela, su familia era de noble abolengo.
Todoavante | 13 de julio de 2013
Los tres acorazados, España, Alfonso XIII y Jaime I, pertenecen al plan de escuadra Maura-Ferrándiz. Se concibieron con arreglo a los nuevos acorazados Dreadnought. Fueron construidos en Ferrol por la Sociedad Española de Construcciones Navales (SECN). Se colocó su quilla en Ferrol el 5 de febrero de 1912 en la grada que ocupaba el acorazado […]
Todoavante | 12 de julio de 2013
Teniente general de la Real Armada Española. Caballero de Justicia de la Soberana y Militar Orden Hospitalaria de San Juan de Jerusalén de Rodas y de Malta. Vino al mundo en la ciudad de Córdoba en el año 1738, siendo sus padres, don Juan Díaz de Morales Fernández de Córdoba y doña María Souza […]
Todoavante | 12 de julio de 2013
Los tres acorazados, España, Alfonso XIII y Jaime I, pertenecen al plan de escuadra Maura-Ferrándiz. Se concibieron con arreglo a los nuevos acorazados Dreadnought. Fueron construidos en Ferrol por la Sociedad Española de Construcciones Navales (SECN).
Todoavante | 11 de julio de 2013
Los tres acorazados, España, Alfonso XIII y Jaime I, pertenecen al plan de escuadra Maura-Ferrándiz. Se concibieron con arreglo a los nuevos acorazados Dreadnought. El 27 de noviembre de 1907, y gracias a la defensa realizada por Antonio Maura, se aprobó en el Congreso la ley de reforma naval (más conocido como Plan Ferrándiz o […]