Todoavante | 10 de enero de 2022
Construido en 1909. Era una barca de pesca de 40 t. con el nombre de Carmelina. Poco más se sabe sobre este buque. Suponemos quedo afecto a Palma, como buque sutil en apoyo de los buques allí destinados, pues al parecer ni siquiera fue armado. Bibliografía: Para leer clicar sobre ella. Todoavante © https://www.todoavante.es/index.php?title=Arriba_Espa%C3%B1a
Todoavante | 8 de enero de 2022
Construido por Geo Brown en Greenock, Escocia. Reino Unido, 1917. Desplazamiento: 292 t. Dimensiones: Eslora 38’06, por 7’10 de manga y 3’72 metros de calado. Máquina de vapor con 500 C.V. y caldera de 12 kg. Velocidad: 10 nudos. Armado con un cañón Armstrong/Elswick de 76’2/50 mm. Era un patrullero con el nombre de HMS […]
Todoavante | 6 de enero de 2022
Construido en Vigo, Astano S.A., 1934. Desplazamiento: 115 tn. Dimensiones: Eslora 23’5 por 5’6 de manga y 3’85 de calado. Máquina: Motor diésel de 233 C.V. Velocidad: máxima 9’5 nudos. Armamento: un cañón Nordenfelt de 57/37 mm y una ametralladora Maxim de 37 mm. Hermano del Chamorro. Fue construido por encargo de la empresa C. […]
Todoavante | 4 de enero de 2022
Construido en Palma de Mallorca. España, 1938. Desplazamiento: 229 tn. Dimensiones: Eslora 36’90 por 9 de manga y 4 metros de calado. Máquina: Motor diésel de 350 C.V. Velocidad: máxima de 7 nudos. Era un motovelero que se encontraba en construcción en Palma de Mallorca, por ello al ser votado fue incautado por los sublevados […]
Todoavante | 2 de enero de 2022
Construido en Palma de Mallorca. España, 1934. Desplazamiento: 203 t. Dimensiones: Eslora 35’05 por 8’60 de manga y 3’10 metros de calado. Máquina: Motor diésel de 190 C.V. Velocidad: máxima de 5 nudos, encargado por la Naviera Mallorquina. Era un motovelero, que se encontraba en Palma de Mallorca, donde fue incautado por los sublevados, fue […]
Todoavante | 31 de diciembre de 2021
Construido en Palma de Mallorca. España, 1918. Desplazamiento: 177’75 tn. Dimensiones: Eslora 31 por 8’70 de manga y 3’30 metros de calado. Máquina: Motor diésel de 200 C.V. Velocidad: máxima de 12’5 nudos. Era un motovelero con base en Palma de Mallorca, al producirse el alzamiento, fue incautado por los sublevados, siendo artillado con un […]
Todoavante | 29 de diciembre de 2021
Construido por Trawler Builders Cook Welton & Gemmell en Beverley. Reino Unido, 1918. Desplazamiento: 291 tn. Dimensiones: Eslora 38’60, por 7’12 de manga y 4’12 metros de calado. Máquina de vapor con 480 C.V. y caldera de 12 kg. Velocidad: máxima 10 nudos. Armado con un cañón Vickers de 76’2/50 mm y una ametralladora Breda […]
Todoavante | 26 de diciembre de 2021
Construido por The Lytham Shipbuilding and Enginerring Co. Ltd. Lytham. Reino Unido 1918. Desplazamiento: 300 tn. Dimensiones: Eslora 26’72, por 6’88 de manga y 3’36 metros de calado. Máquina: Compound vertical de 2 cilindros con calderas cilíndrica multitubular a carbón con 450 C.V. Velocidad: máxima 10 nudos. Armado con un cañón Nordenfelt de 57/37 mm. […]
Todoavante | 23 de diciembre de 2021
Construido en Ondárroa, 1930. Desplazamiento: 125 tn. Dimensiones: Eslora 21’40, por 5’20 de manga y 2 metros de calado. Maquina: vapor con caldera de 12’6 kilos, proporcionando 100 C.V. Velocidad: máxima 8’5 nudos. Su rastra era alemana. Al producirse al alzamiento se encontraba faenando en aguas de Palma, por ello se unió a los nacionales, […]
Todoavante | 21 de diciembre de 2021
Construido en Vigo, Astano S.A., 1934. Desplazamiento: 115 tn. Dimensiones: Eslora 23’5 por 5’6 de manga y 3’85 de calado. Máquina: Motor diésel de 233 C.V. Velocidad: máxima 9’5 nudos. Armamento: un cañón Nordenfelt de 57/37 mm y una ametralladora Maxim de 37 mm. Hermano del Cabo de Home. Fue construido por encargo de la […]
Todoavante | 19 de diciembre de 2021
Construido por Rickmers en Bremenhaven. Alemania, 1916. Desplazamiento: 262 tn. Dimensiones: Eslora 37’1, por 6’9 de manga y 3’95 metros de calado. Máquina: Motor de triple expansión con 204 C.V., caldera de 12 kg. Velocidad: máxima 9 nudos. Armamento: un cañón Vickers de 76’2/50 mm y otro Nordenfelt de 5737 m/m, más una ametralladora Rheinmetall […]
Todoavante | 17 de diciembre de 2021
Construido por A. Hall & Co. en Aberdeen. Escocia. Reino Unido, 1879. Desplazamiento: 201 tn. Dimensiones: Eslora 42’27 por 6’44 de manga y 3’26 metros de calado. Máquina de vapor con 268 C.V. Velocidad: máxima 10’5 nudos. Armado con dos cañones de Vickers 47/50 mm. Airoso buque, con proa de botalón y palos, y guarda […]
Todoavante | 15 de diciembre de 2021
Construido por Murdoch & Murray Co. Glasgow. Escocia. Reino Unido, 1896. Desplazamiento: 275 tn. Dimensiones: Eslora 40’90 por 7’30 de manga y 3’70 metros de calado. Máquina de vapor con 30 C.V. Velocidad: máxima 10 nudos. Armado con un cañón Nordenfelt de 57 mm y una ametralladora Breda 13’2 mm. Era un barco de los […]
Todoavante | 12 de diciembre de 2021
Construido por Astilleros Niclausse. En el río Sena. Francia. Desplazamiento: 150 tn. Dimensiones: Eslora 24’50 por 6 de manga y 2’73 metros de calado. Máquina de vapor alternativa con 300 C.V. a carbón. Velocidad: máxima 11 nudos. Armamento: un cañón Vickers de 76’2/50 mm. Comprados los ocho por R.D. del 6 de mayo de 1924, […]
Todoavante | 10 de diciembre de 2021
Construido por Hepples, en Shields. Reino Unido, 1919. Desplazamiento: 276 tn. Dimensiones: Eslora 37’19 por 7’50 de manga y 3’80 metros de calado. Maquina: Alternativa de triple expansión con 384 C.V., con calderas a carbón de 12’6 kg. Velocidad: máxima 11 nudos. Armamento: un cañón Vickers de 76’2/50, un Nordenfelt de 57/37 mm y una […]
Todoavante | 8 de diciembre de 2021
Construido por The Lytham Shipbuilding and Enginerring Co. Ltd. Lytham. Reino Unido 1918. Desplazamiento: 300 tn. Dimensiones: Eslora 26’72, por 6’88 de manga y 3’36 metros de calado. Máquina: Compound vertical de 2 cilindros con calderas cilíndrica multitubular a carbón con 450 C.V. Velocidad: máxima 10 nudos. Armado con un cañón Nordenfelt de 57/37 mm. […]
Todoavante | 5 de diciembre de 2021
Construido por N.V. van der Kuy & van der Ree’s Machinefabriek en Scheepsweft, Róterdam. Holanda, 1918 con el nombre de Z.A.R.1. y entregado a la Royal Navy, donde fue renombrado HMS Saint Clement. Fue comprado y dado de alta en la Marina el 18 de febrero de 1922, para servir como remolcador, siendo clasificado como […]
Todoavante | 3 de diciembre de 2021
Construido por Schiff Unterwese, en Wilhelmshaven. Alemania, 1919. Desplazamiento: 224 t. Dimensiones: Eslora 38’8, por 6’88 de manga y 2’8 metros de calado. Se desconoce tipo de máquina. Velocidad: máxima 9’5 nudos. Armado con un cañón Nordenfelt de 57/37 mm. Era un pesquero, su nombre en origen era Emma Oetken, hasta que en 1922 fue […]
Todoavante | 1 de diciembre de 2021
Construido por Cochrane en Shelby. Reino Unido, 1916. Desplazamiento: 324 t. Dimensiones: Eslora 41’30 por 7’20 de manga y 4 metros de calado. Máquina de vapor de 350 C.V., con una caldera de 14 kg. Velocidad: máxima 10 nudos. Armado con un cañón Nordenfelt de 57/37 mm. Patrullero británico con el nombre HMS Anzac II, […]
Todoavante | 28 de noviembre de 2021
Construido por Renoldson, en Shields. Reino Unido, 1918. Desplazamiento: 300 tn. Dimensiones: Eslora 37’02 por 7’10 de manga y 3’74 metros de calado. Máquina de vapor (no hay datos de C.V.) Velocidad: máxima 10 nudos. Armado con un cañón Nordenfelt de 57/37 m/m. Era el patrullero británico HMS Robert Davidson, siendo vendido al finalizar la […]
Todoavante | 26 de noviembre de 2021
Construido en Bermeo, 1932. Desplazamiento: 26 t. Dimensiones: Eslora de 15 por 3’77 de manga y 1’10 metros de calado. Máquina, motor diésel de 18 C.V. Velocidad: máxima 9 nudos. Fue armado con una ametralladora Rheinmetall de 20 m/m y otra Breda de 13’2 m/m. Era un bonitero apresado el 7 de abril de 1937, […]
Todoavante | 24 de noviembre de 2021
Construido por Goole Shipbuilding Co. en Goole. Reino Unido. 1908. Desplazamiento: 209’4 tn. Dimensiones: Eslora 34’2 por 6’6 de manga y 3’6 de calado. Máquina: Alternativa, con 100 C.V. y una caldera de carbón de 12 kg. Velocidad: máxima 8 nudos. Armamento: un cañón Vickers de 76’2/50, un cañón Nordenfelt de 57/37 m/m y una […]
Todoavante | 22 de noviembre de 2021
Construido por Earles en Hull. Reino Unido, 1909. Desplazamiento: 296 tn. Dimensiones: Eslora 41’72 por 7’16 de manga y 3’71 metros de calado. Máquina a vapor con 550 C.V. y caldera de 12’6 kg. Velocidad: máxima 11 nudos. Armado con un cañón Armstrong-Elswick de 76’2/50 m/m y una ametralladora Breda de 13’2 m/m. Era un […]
Todoavante | 19 de noviembre de 2021
Sólo sabemos que lo cita el almirante don Juan Cervera Valderrama en sus memorias. Pero sin ningún dato. Lo único que aporta, es que quedo en el bando sublevado al producirse el alzamiento, pero ni siquiera nos dice en que zona marítima. Y no vuelve a ser mencionado en ninguna fuente consultada. Por si alguien […]
Todoavante | 17 de noviembre de 2021
Construido en Eiderwerft, en Tonning. Alemania, 1907. Desplazamiento: 223 tn. Dimensiones: Eslora 38’10 por 7’02 de manga y 3’66 metros de calado. Maquina: de vapor con 400 C.V., una caldera de 12 kg. Velocidad: máxima 10 nudos. Armado con un cañón Vickers de 76’2/50 m/m Vickers y dos ametralladora Breda de 13’2 m/m. En 1909 […]