Todoavante | 5 de noviembre de 2011
Artillado con 60 cañones y con un desplazamiento de 800 toneladas. Perteneció a la Armada de Avería o de la Guarda de la Carrera de Indias. Clasificado en varios documentos como urca.
Todoavante | 5 de noviembre de 2011
Navío construido en Génova en 1703 y comprado a un armador italiano en 1713. Sus medidas en codos son las siguientes: 63 codos y medio de quilla, 70 codos y ¼ de eslora, 20 codos y ¼ de manga, 9 codos de puntal, 20 codos de mura, 19 codos de cuadra, 905 toneladas de arqueo […]
Todoavante | 4 de noviembre de 2011
Navío de 60 a 64 cañones construido en 1699 en Zorroza (Vizcaya) con el asiento de don Juan Salmón para la Armada del Mar Océano. Desplaza 923 toneladas de arqueo y tripulado por 637 hombres. Botado en marzo de 1699. A finales de julio se bajó a Potugalete para seguir trabajando en pequeños remates.
Todoavante | 4 de noviembre de 2011
Navío de 50 cañones que se adquirió en 1699 con el propósito de expulsar a los escoceses de los asentamientos ilegales en Darién. Su nombre completo era Nuestra Señora de la Almudena y San Cayetano. Perteneció a la Armada de Avería o de la Guarda de la Carrera de Indias.
Todoavante | 2 de noviembre de 2011
Fue uno de los seis navíos mercantes comprados en 1740 para hacer frente a los compromisos de la Armada en la guerra contra los británicos. Los otros cinco eran los navíos Halcón, Neptuno, Brillante, Soberbio y Poder. Concretamente el navío San José, alias Oriente, pertenecía a la familia de comerciantes Sutton y Clonard. Entró en […]
Todoavante | 27 de octubre de 2011
Navío francés de 80 cañones llamado Neptune, de la clase Bucentaure, botado en Tolón en 1803. Participó en la batalla de Trafalgar al mando del comodoro (brigadier) Esprit-Tranquille Maistral, quedando en Cádiz con la escuadra del almirante francés Rosilly.
Todoavante | 27 de octubre de 2011
Navío de 80 cañones construido en Ferrol y botado la tarde del 26 de noviembre de 1795. Puesto bajo la advocación de San Francisco Javier. Diseñado por el ingeniero don Julián Martín de Retamosa junto al navío Argonauta. Fueron los mejores navíos que tuvo la Armada Real española.
Todoavante | 27 de octubre de 2011
Navío de 68 cañones construido en El Esteiro (Ferrol) en 1754 por el sistema de construcción inglés ó de Jorge Juan. Pertenece a la segunda serie de la clase de navíos conocidos como Doce Apóstoles ó Apostolado. Llamado San Justo. Puesta su quilla el 10 de junio de 1752 y botado el 6 de julio […]
Todoavante | 27 de octubre de 2011
Uno de los seis navíos comprados a particulares para hacer frente a la guerra de Asiento contra Gran Bretaña, que comenzó en 1739. Fue armado con 60 a 66 cañones y se le puso el nombre de Nuestra Señora del Carmen, alias Neptuno. En noviembre de 1740 entró en el arsenal de la Carraca para […]
Todoavante | 26 de octubre de 2011
Navío francés Plutón, de 74 cañones, botado en Tolón en 1803. Combatió en Trafalgar al mando del comodoro (brigadier) Cosmao-Kerjulien, quedando después en Cádiz con la escuadra mandada por el almirante francés Rosilly. Capturado en julio de 1808 con el resto de unidades de esta escuadra francesa.
Todoavante | 26 de octubre de 2011
Navío de 74 cañones construido en Ferrol por el ingeniero don Julián Martín de Retamosa, sucesor de don José Romero Fernández de Landa, siguiendo los planos del navío San Ildefonso. Estaba bajo la advocación de Santo Toribio de Mongrobejo. El dinero, 85.912 pesos, fue aportado en una suscripción popular por los santanderinos con la mediación […]
Todoavante | 26 de octubre de 2011
Uno de los navíos, de 74 cañones, de la serie de los Ildefonsinos, diseñados por el ingeniero don José Romero Fernández de Landa y construido en Ferrol. Bajo la advocación de San Cayetano. Botado el 17 de marzo de 1794.
Todoavante | 22 de octubre de 2011
Navío de 70 cañones construido en el astillero de Ferrol en 1756 por el ingeniero Ricardo Rooth con el sistema de Jorge Juan. Su quilla es colocada el 1º de abril de 1754 en la grada que dejó libre al ser botado el navío Aquilón. Botado en junio de 1756.
Todoavante | 22 de octubre de 2011
Navío de 54 cañones construido en 1779 en el astillero de Ferrol por el sistema francés ó de Francisco Gautier. Se encontraba bajo la advocación de San Rosendo. En junio de 1779 se encuentra en Cádiz con la escuadra del teniente general don Luis de Córdoba, participando en la primera campaña del Canal de la […]
Todoavante | 17 de octubre de 2011
Navío de tres puentes y 112 cañones, construido en la Habana y perteneciente a la serie de navíos conocidos como los Meregildos. Fue el más barato de la serie, costando 328.000 pesos. Fue su ingeniero constructor don Vicente Plo. Llamado así por ser un donativo de los ciudadanos mejicanos a su rey. Botado el 20 […]
Todoavante | 13 de octubre de 2011
Navío de 70 cañones, construido en los astilleros de Esteiro, Ferrol, en 1754 por ingeniero Ricardo Rooth con el sistema de construcción de Jorge Juan, perteneciente a la serie de los Doce Apóstoles. Puesta la quilla el 18 de julio de 1752 y botado el 30 de noviembre de 1754. Por nombre religioso tenía el […]
Todoavante | 10 de octubre de 2011
Navío construido por el sistema francés de Francisco Gautier en Ferrol en 1779. Junto al navío San José, son los únicos de tres puentes y 112 cañones construidos con el sistema francés. Realmente comenzaron los trabajos con planos del sistema anterior de Jorge Juan muy parecidos a los del Santísima Trinidad, aunque posteriormente son modificados […]
Todoavante | 9 de octubre de 2011
Este navío sirvió en cuatro marinas diferentes. El navío Pembroke es construido en los astilleros ingleses de Deptford el 22 de noviembre de 1694. Con la Marina inglesa participó en la batalla de Rande, al mando del capitán Thomas Hardy, en la que se destruyó la Flota de Nueva España al mando de Velasco y […]
Todoavante | 7 de octubre de 2011
Navío de 70 cañones, el segundo construido en el arsenal de La Graña por Lorenzo de Arzueta. Se colocó su quilla el 5 de diciembre de 1729, según una Real Orden del 28 de octubre de 1729. Entregado oficialmente a la Real Armada el 19 de agosto de 1731.
Todoavante | 5 de octubre de 2011
Navío de 60 a 64 cañones, construido en Génova. En 1720 el ministro marqués de San Felipe compró en Génova al capitán Lanfranco un navío que en la Armada Real se le puso el nombre de Nuestra Señora del Pilar, siendo más conocido por el nombre de su antiguo capitán genovés. Tras su llegada a […]
Todoavante | 28 de septiembre de 2011
Navío de 70 cañones, diseñado por el ingeniero don Ciprián Autrán. Las obras las dirigió el constructor don Pedro de Torres con el asiento de la Real Compañía de la Habana, iniciándose el 15 de junio de 1742. Concluidas las obras el 19 de diciembre de 1743, sería entregado a la Real Armada el 10 […]
Todoavante | 28 de septiembre de 2011
Navío de 70 cañones, construido por el asentista Acosta en el astillero de la Habana. Entregado a la Real Armada en el otoño de 1740. Estaba bajo la advocación de San Ignacio. El 28 de septiembre de 1740 entró en la Habana con la escuadra y convoy salidos de Veracruz al mando del teniente general […]
Todoavante | 27 de septiembre de 2011
Navío de 74 cañones, diseñado por el ingeniero don José Romero Fernández de Landa, de la serie de los Ildefonsinos. Botado en el astillero del Ferrol el 20 de noviembre de 1790. Medía 190 pies de eslora (54,60 metros), 170 de quilla (44,90 metros), 52 de manga (14,94 metros), 25 de puntal (7,18 metros) y […]
Todoavante | 27 de septiembre de 2011
Navío de 74 cañones, perteneciente a la serie de los Ildefonsinos. Más conocido como Pelayo. Comenzó su construcción en el astillero de la Habana en octubre de 1790 y es botado la mañana del 22 de diciembre de 1791. Medía 190 pies de eslora, 165 de quilla, 52 de manga, 25 de puntal y 26 […]
Todoavante | 27 de septiembre de 2011
Navío de 70 cañones construido en la Habana. Siendo nombrado director de las construcciones navales don Jorge Juan y Santacilia, encargó la fabricación en los astilleros de la Habana de los navíos Galicia, Infante y Princesa, siguiendo el sistema de construcción de don Antonio Gaztañeta.